中欧之间的贸易主要通过海运和陆运进行，涉及多个重要的港口。海运方面，中国的一些主要港口扮演着关键角色，包括：

上海港：

作为全球吞吐量最大的港口，上海港不仅是中国的主要港口，也是中欧贸易的重要门户。它由多个港区组成，包括洋山深水港区，后者已实现无人化作业，年吞吐量可达到4000万标准箱。

宁波舟山港：

宁波舟山港是中国最繁忙的港口之一，2022年货物吞吐量突破12.5亿吨，连续14年保持全球首位。该港口也是中欧班列的重要节点。

深圳港：

深圳港拥有多个港区，是中国通往世界的重要港口，也是中欧贸易的重要通道。

青岛港：

青岛港是中国华中地区最大的港口，业务遍及全球多个国家和地区，拥有世界最大的矿石码头和集装箱码头。

天津港：

天津港是中国北方地区进出口贸易的重要枢纽，年吞吐量达到5.2亿吨。

在陆运方面，中欧班列连接了中国与欧洲及“一带一路”沿线各国，其中“五大口岸”包括：

满洲里口岸：

位于内蒙古自治区，是中国最大的陆路口岸，连接中国东北和俄罗斯、欧洲等地。

二连浩特口岸：

位于内蒙古自治区，是中国通往蒙古国的重要门户，也是连接欧亚大陆的重要枢纽。

阿拉山口口岸：

位于新疆维吾尔自治区，是中国与哈萨克斯坦的边境口岸，具有重要的战略地位。

霍尔果斯口岸：

位于新疆维吾尔自治区，是中欧班列进出境的重要通道之一。

绥芬河口岸：

位于黑龙江省，是中国通往俄罗斯远东地区的重要口岸，对促进中国东北地区与俄罗斯的经贸合作发挥着重要作用。

此外，比利时的安特卫普港和德国的汉堡港也是中欧贸易的重要节点。汉堡港作为欧洲第三大通用港口，是中欧班列的重要站点，与中国的合作使其保持了货物吞吐量的稳定。

总的来说，中欧之间的贸易通过海运和陆运紧密相连，多个港口和口岸共同促进了这一地区的经济合作与发展。上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港和天津港是中国海运贸易的核心，而满洲里口岸、二连浩特口岸、阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸和绥芬河口岸则是陆运贸易的关键点。汉堡港和比利时的安特卫普港等欧洲港口也发挥着重要的物流枢纽作用。