东海大桥的修建主要出于以下几个原因：

洋山港交通需求：

东海大桥的建设是为了满足洋山港进出的车辆需求，提升港口的货物吞吐量。随着集装箱运输的飞速发展，上海港需要更大的港口设施来适应日益增长的运输需求。通过建设东海大桥，可以更好地连接洋山深水港区与上海市区，提高物流效率。

连接舟山与上海：

东海大桥不仅连接了上海与浙江舟山的嵊泗，还可能成为未来舟山与上海之间交通连接的一部分。这将有助于促进舟山与上海之间的经济和文化交流，推动区域经济的发展。

上海国际航运中心建设：

东海大桥的建设为上海国际航运中心洋山深水港的实现提供了重要基础，为上海市和长江三角洲地区的经济进一步发展创造了有利条件。大桥的建成不仅填补了中国桥梁建造史上的一项空白，也为后续的跨海大桥建设提供了宝贵的经验和技术支持。

适应海上恶劣环境：

东海大桥位于中国东海海域，海上的恶劣环境对桥梁的建造和施工提出了更高的要求。业主提出了整孔制造运输架设的工艺工法，以适应海上的恶劣环境和施工条件，确保桥梁的安全和稳定。

综上所述，东海大桥的修建不仅是为了满足洋山港的交通需求，提升港口的运输能力，还为了连接舟山与上海，促进区域经济的发展，并为上海国际航运中心的建设提供重要支撑。同时，大桥的建设也体现了中国桥梁建设技术的进步，为未来的跨海大桥建设提供了宝贵的经验。