把立长短对骑行感受有 显著影响，主要体现在以下几个方面：

骑行姿势

长把立：能够伸展背部肌肉，营造更为趴下的骑乘感觉。这种姿势有助于降低风阻，提高骑行效率，特别适合竞技类骑行或追求速度的骑行者。

短把立：使得骑行姿势更加直立，能够减轻背部和颈部的压力，对于长途骑行或休闲骑行而言，这种选择有助于提升骑行的舒适感。

操控性

长把立：使得车头更稳，适合需要高稳定性的骑行，特别是在高速和下坡时。同时，长把立能够增加车手的伸展距离，降低风阻，适合竞速类车型。

短把立：赋予了更好的转向灵活性，尤其在复杂的越野环境中表现突出。短把立能够使上半身更加灵活，适合应对陡峭的山道，同时也有助于提高下坡能力。

舒适性

长把立：可能会增加手臂和肩部的负担，特别是在需要频繁转向或高速骑行时。

短把立：能够减轻背部和颈部的压力，使骑友处于更直立的姿势，从而提高骑行的舒适度，特别适合长时间骑行。

适用场景

公路车：通常选择较长的把立，以获得更好的稳定性和气动效果。

山地车：根据骑行场景的不同，选择不同长度的把立。在越野骑行中，通常选择较短的把立（如100至70mm），以保证车头的灵活性和控制性；在竞速类比赛中，可能会选择较长的把立（如100-125mm），以提高稳定性和降低风阻。

建议

选择把立长度时，应根据个人的骑行需求、体型和舒适度来决定。如果追求速度和效率，可以选择长把立；如果注重舒适性和灵活性，可以选择短把立。同时，还需考虑车架尺寸、坐垫高度、坐垫前后位置以及车把形状和尺寸等因素，以确保最佳的骑行体验。